Her şey bir yana Etox gerçekten güzel görünüyor. İyi bir tasarımcıları var sanırım. Ama güvenlik testlerinden geçebilecek mi acaba? Yani elin gavuru alıp, kapısının önünden çaldırırsa veya yolda giderken yanmaya başlarsa nerde kaldı olayın gururu?
Nisan 12, 2007 11:48 pm
1. Yorum , Tutku Dalmaz
13/Nis/2007 , 12:28 am
Olayı küçümsemek ya da kötülemek adına yazmıyorum bu yorumu ama isterseniz aşağıda vereceğim bağlantıyı bir inceleyin. Sanırım arabanın çalınmasından ya da yolda giderken yanmasında çok daha öte bir sorun var bu çalışmada.
http://www.fazlamesai.net/?a=article&sid=4538#29738
2. Yorum , tasarımcı kardesler
30/May/2007 , 9:56 am
Etox sınıfında ülkemizin ilk spor otomobilidir. Şu andaki araç bir test aracı yani prototip bir araçtır. Bahsettiğiniz testlerden başarıyla geçmiştir. Konu hakkında öğrenmek istediklerinize bana meil den ulaşabilirsiniz.
saygılarımla..
3. Yorum , ozgur
8/Haz/2007 , 11:30 pm
Turkiye de spor otomobile kim binerki.. varlikli bi insan etox u tercih etmez, orta duzeydekilerde bu arabaya para vermez.. kesinlikle aile otomobili tasarlamaliydiniz. hyudai coupe taklit edilmis de olabilir.. isteklisiniz ama hem kopya edilmemeli hemde spor olmamali..
4. Yorum , sezgin
7/Tem/2007 , 11:15 am
Japonlar avrupa otomobillerini kopyalayarak başladı,zamanla kopylarının üzerine bişeyler koyarak devam ettiler,hala kopyaladıkları konular var.Eğer kopyasından iyiyse,üretilebilir ve satılabilir ürünse herhangi bir otomobilden kopyalanmış yada esinlenmiş olması sorun değil.Kopya başlayalım gerisi gelir.Umarım güvenlik testlerinden geçer..
5. Yorum , eren
7/Tem/2007 , 1:04 pm
bence bugun etox iyi görünen bir otomobil…biz 1964 yilinda devrim otomobilini üretmeye devam etseydik bugun dünya markasi olurduk…yni bir yerden baslamak lazim.. ve etox un üreticileri bunu yapmis bir t.c. vatandasi olarak gurur duydum.keske orta sinif içinde araba üretseler paramiz yurtdisina cikmasin…yillarca zoruma gitmistir bu konu…iste bugun arabamiz var artikkk
6. Yorum , yavuzx
7/Tem/2007 , 2:17 pm
slm millet.
ya nedir bu sizin vatan hainliğiniz anlamadım yani valla. adamlar kalmışlar araba yapmışlar türkmü hendislerle , sonra milli demişler . bun dan daha doğal ne varki. arabanın motprunun dışardan gelmesinin ne zararı var. bu işler ticari işler, öyle motoryapalım diyipte, motor yapılmıyo.
ilerde olacak diyo adamlar işte.
siz gidin de ejnebi arabalarına binin.
vatan hainler.
7. Yorum , utku
7/Tem/2007 , 3:03 pm
arkadaşlar, hundai coupe ye benzetmenizi anlamış değilim .. 4 teker ,farları, motor kaputu ,dikiz aynaları var diye benzettiyseniz benziyor evet… ama bunların konumlandırılmalarındaki tasarım anlayışı ile ilgili bir benzerlik yok denebilecek kadar az ki piyasadaki tüm modellerin birbiriyle bu anlamda benzerlilği var..çünkü ürün aynı ürün,otomaobil…bizim kadar bizden olanı kötüleyen bir millette yoktur yerrüzünde …
8. Yorum , halis
7/Tem/2007 , 7:30 pm
ARKADSLAR DEDIKLERINIZE KATILIORUM HEM ARKADASIN DEDIGI GIBI BU İŞLER KOPYALAMAYLA BASLAR.HA BU ETOXU URETENLERIN TEK HATASI MI EKSIGIMI DESEM BUNU ANCAK ZENGINLER ALABILIRLER ORTA SINIF INSANLARINDA ALABILECEGI ARABAYI URETMELERINI DORT GOZLE BEKLIORUM.SONUCTA BAKARSANIZ YERLI ARABA OLARAK ŞAHINE DOĞANA KENDIMI BILDIM BILELI ŞAHIN AYNI SAHIN DOĞAN AYNI DĞGAN YAAA KARDESIM INSAN ARABAYI HIC GELISTIRMEZMI ???
BIZ URETTIK NE OLURSA OLSUN DIYOLAR ONDAN DOLAYI BENCE ORTA SINIF ARABA İŞİNEDE EL ATMALILAR BIRDE ARABA MADEM MİLLİ BİR ARAÇ OZAMAN İSMİDE YERLİ OLMAI HEM TURKÇENIN ETKIN KULLANIMI ACISINDAN HEMDE TURK OLDUGUMUZ ICIN KENDI ISMIMIZI WERMEMIZ GEREKTIGINI DUSUNUORUM.BU KONUDADA BIR YORUMUM WAR MADEM BU TURLERIN ZAFERI MADEM KI ZAFER BAYRAMINDA TANITILACAK ARABANIN ISMI ZAFER OLMALI BENCE UMARIM ARACI URETEN FIRMA SOLEDIKLERIMI KAALE ALIR VE BI CVP GONDERIR TEŞEKKURLER.
9. Pingback , www.yalazi.org » Blog Arşivi » Devrim, Anadol stc16 ve Etox
7/Tem/2007 , 8:44 pm
[...] blograzzi adlı yerli günlük servisine ekledim. Bugün de, 3 ay önce yayınladığım Etox yazısına, ani bir yorum akışı başladı. (Google da Etox aramasında 4. sırada çıkıyor [...]
10. Yorum , osman
8/Tem/2007 , 12:09 am
tasarımı güzel ama ön tasarımı çok kötü bence özellikle farların değişmesi lazım yan ve arka görüntüsü çok güzel ne olursa olsun seri olarak üretilmeli bence.
11. Yorum , yusuf
8/Tem/2007 , 1:16 pm
orta sınıfı da düşünürlerse tam süper olacak bence bir yerden başlamak gerek emeği geçen herkesten AlLah razı olsun
12. Yorum , excaliboor
8/Tem/2007 , 7:54 pm
aracın motoru 1.5 dizel turbo beslemesi yok araç 1460 kilo motorun gücü 80 hp. Sanki araba rastgele üretilmiş verilerin hiçbiri tutarlı deil.sadece verilere bakın ne spor araba ne de ekonomi arabası. tabi şimdi yakıt tüketim verilerine dayanarak çok ekonomik diyebilirsiniz ancak özellikle ankara istanbul gibidüz olmayan bol yokuşlu şehirlerde bu ağırlıktaki bi araçla 100 km de 12-13 den az yakamazsınız. ha tabi bütün bunnar bi kenera türkler yapmış biyerden başlamak gerek gibi söylemlerde buluna bilirsiniz ancak şöle bi durum var aracın motoru fransadan direk getirtilmişşanzuman hakkında bi bilgi verilmemiş. Geriye kaporta şasi filan kalıyo ancak biz bunları zaten artık kimseden destek almadan üretebiliyoruz. Türkiyedeki gelişmiş sanayi sitelerini bi gezin bakın bakalım türk ustaları ne harikalar yaratmış.
yani özetlemek gerekirse heyecanlanacak bi durum yok ha eğere dedikleri gibi motor üretebilirlerse o zmn gerçekten bişeyler yapmışlar demektir
13. Yorum , grp_sefai_66
8/Tem/2007 , 8:18 pm
ARKADASLAR BİZ TÜRK ÜZ NE İSTERSEK YAPARIZ AMA EXCALİBOOR UN DEDİ Gİ DENGESİZ SOZLER İNSANIN ZORUNA GIDIYO BU ARA BA SENIN İSTEDİKLERİNE GORE YAPILMAMIS. BU ARABA YI YAPAN LAR SEN DEN DAHA ZEKIDIR…NANKORLUK YAPMA YIN…ÖZELLIK LE EXCALİBOOOR …KOLAYSA SEN YAP TA BINEK ….
14. Yorum , ETOX-ZAFER
8/Tem/2007 , 10:38 pm
KISKANLAR ÇATLASIN ÖYLE YADA BÖYLE ENBÜYÜK ETOX-ZAFER
15. Yorum , ETOX-ZAFER
8/Tem/2007 , 10:39 pm
EN BÜYÜK TÜRKİYE
16. Yorum , ETOX-ZAFER
8/Tem/2007 , 10:59 pm
ona bakarsanız birçok araba birbirine benziyor bunun başka örnekleride var onları neden yazmıyonuz buraya ?????
17. Yorum , erdem
9/Tem/2007 , 1:16 am
yaa bişe dicemm bn kendimi bildim bileli arabalrla urasıorumm… ve detasarımlar fln yapıorumm…bence tasarımı üstünde biraz daha calısılması lasımm biraz sıradan olmamısmı sizcede…elin gavuru yapıoda biz nie yapamıalımm..bnce bu ilk ve gerisi gelmelii… tasarım konusunda yardımcı olabilirsem sevinirimm….61 nos…
18. Yorum , erdem_nos_61
9/Tem/2007 , 1:23 am
ben üstteki yapılan yorumları görmedimm.. bence bu kadar eleştiriyi şimdiden alıosa bu arabanın reklamıda basladı..bence eleştiriler de göz önüne alınmalı…bn gurur duydumm bu olaydann hani biiri cıksada türk arbası üretsede bizde tasarlayabilsek diodukk… tek haaylimdir bu.. ama bence eleştiriler göz önne alınmalı.. türkiye için alınmalıı…japonlar gibi lisans hırsızlıına da gidebilrizzz… nedieliim yolumuz acık olsunn:)
19. Yorum , serkan
9/Tem/2007 , 11:21 am
kim düşünmüşse ii düşünmüş.türk insanının yıllardır beklediği ciddi bir tasarım olmuş bence. bazı arkadasların belirttiği gibi bir gün ekonomik bir tasarımda yapılırsa halk olarak seviniriz. insallah arac seri üretim boyutunada ulaşır. araçta her ne hata sozkonusu olursa olsun bence önemli değil. hiç kimse emeklemeden yürüyemiyo zaten. engin zekalı mühendislerimiz çıkan olumsuzlukları (çıkmayacaktır bence) en kısa zamanda çözüme ulaştırırlar. BAŞARILARINIZI BİR TÜRK OLARAK BÜTÜN DÜNYAYA HAYKIRIYORUM.
20. Yorum , ali
10/Tem/2007 , 6:32 pm
öncelikle yapanların ellerine sağlık
bu iş öyle hadi yeni bir araç üretelim demekle olmuyor
tabi ki zamanla düzeltmeler yapılacak daha iyiyye doğru gidecek inşaallah
bence bu istersek yapabiliriz demek, belki şu an çok ekonomik olmayabilir ama bi yerden başlamak lazım. tek korkum otomotiv devlerinin türk insanını elinde tutma çabaları!
çalışmalara devam yolunuz açık olsun
21. Yorum , zeki
12/Tem/2007 , 3:53 pm
Yapanları tebrik ederim, detaylar mutlaka gelişecektir ama genelde güzel görünüyor.Yalnız şu var ki bir otomobil yapmış olmak bu otomobilin seri üretiminin yapılmasından çok farklı birşey sanıyorum. İlk türk otomobili DEVRİM’in motoru dahil herşeyi yerli üretimdi ama seri üretim başka bir konu ve başka boyutta bir yatırım. Aracın spor otomobil olmasının sebebi de bu olabilir.Böylece daha az sayıda araç, daha elişçiliği yoğun, butik bir üretim hedeflenmiş olabilir.Otomobil devlerinin dev orta sınınf üretim bantlarıyla rekabet etmeyi düşündüklerini sanmam. Porsche’ye para yettiremeyecek üst orta sınıfın ilgisini ve yükselen milliyetçik rüzgarını da arkasına alabilirse bebek ETOX belki kendisine güçlü bir veli edinebilir ve bakarsınız nurtopu gibi bir markamız olur. Malum son zamanlarda Anadol’lara ve onun unutulmaz modeli STC ‘ye olan ilgiyi de bir gösterge olarak kabul edebiliriz. Yalnız birşey var ki şu ETOX markası daha Türk birşeyler olsaydı veya en azından alfabemizde yeralmayan harfleri barındırmasaydı bence daha iyi olurdu gibi geliyor. İsmiyle, görünüşüyle ve adaptasyon motoruyla İngiltere’de çeşit türlüsü yapılmış Kit-Car’ları anımsatan bu denemenin emsallerine göre avantajı Türkiye’de yapılması ve olası iç pazar ilgisi olabilir. Kendilerini kutluyor ve başarılar diliyorum.
22. Yorum , rasim
13/Tem/2007 , 11:15 pm
merhaba bence bu araba ne olursa olsun TÜRKİYENİN başarısıdır tebrikler
23. Yorum , rasim
13/Tem/2007 , 11:16 pm
merhaba bu araba ne olursa olsun TÜRKİYENİN başarısıdır tebrikler
24. Yorum , murat ilen
19/Tem/2007 , 12:36 am
Dünyada en iyi araba markalarına bir bakın.
Tasarımcıları türk.Dünyada bizim kıvılcımlarımız söz sahibi.
Bu kıvılcımlar bir gün ateş olup elbette memlekete dönecek.ATATÜRK ‘Ü anlamayan biri bu sözleri anlayamaz.anlayana sivrisinek saz anlamayana davul zurna az demişler.
25. Yorum , barış atasoy
19/Tem/2007 , 7:23 pm
Etox olumlu bir girişim ama birçok hata ile işe başlamışlar. 80hp’lik dizel motor, iddialara yakışmıyor ve tasarım biraz “çakma” duruyor. Cidden üzgünüm ama bu modelle başarılı olamazlar. Dünyada olsa, Koç gibi şirketler bu insanların elinden tutardı ama burada beklemek hayal..
26. Yorum , barış atasoy
19/Tem/2007 , 8:43 pm
Bu iki yazıda hem eleştirdim, hem de neler yapılabileceğini anlattım; zira fikir sahibi olmadan eleştirmek de övmek de anlamsız.
http://www.pozitifpc.com/editorblog/guncel/yerli-araba-etox-bir-zafer-mi
http://www.pozitifpc.com/editorblog/pazarlama/yerli-araba-etox-nasil-kurtulur-basin-neden-kurtulmaz
27. Yorum , excaliboor
22/Tem/2007 , 3:55 pm
kim ne derse desin dediklerim acı ama gerçek. yerli motor ve şanzıman olmadığı sürece hiçbir araç bnm için türk değildir.
28. Yorum , Tarkan Ustael
24/Tem/2007 , 10:27 am
SEVGİLİ ARKADAŞLAR GEÇEN HAFTALARDA YAZILI VE GÖRSEL BASININI TAKİP EDEBİLENLER ETOX’UN GERÇEK OLDUĞUNU GÖRDÜLER. ŞU AN ETOX’UN TANITIMI DEĞİL SADECE KAMUOYUNU BİLGİLENFİRME TANITIMI YAPILDI. ÇÜMKÜ ARAÇ HENÜZ PROTOTİP AŞAMASINDA VE GELİŞTİRİLME ÇALIŞMALARI DEVAM ETMEKTE. ETOX’LA İLGİLİ BİNLERCE MEİL ALDIK İSMİNİN HARİCİNDE NEREDEYSE ELEŞTİRİ ALMADIK. NEDEN ETOX OLDUĞUNUDA SİTEMİZDE AÇIKLADIK. BİZLERİ DESTEKLEYEN HERKESE DE ÇOK TEŞEKKÜR EDERİZ.
29. Yorum , tolga
25/Tem/2007 , 2:37 pm
mukemmel otesı bır araç zaten ben ankaralıyımertex turkıyede bır cok yenılık yaptı yanı bu ne demek ertex belkıde etoxdan baska aracda yapabılır
30. Yorum , etox
28/Tem/2007 , 9:11 pm
Buna emek verildiğini tasarımcılardan birini çok iyi tanıdığım için biliyorum.
Sonucu takip etmek gerek.
herkese saygılar
31. Yorum , yusuf
30/Tem/2007 , 2:40 pm
gercekten mükelmel bir otmobil bizlerin bu otomobili almamıza imkan yok ama orta sınıf için bir otomobil ürertirseniz bu otomobili almaktan gurur duyacağım calışmalarızda başarılar dilerim allah yolunuzu acık işlerizi başarılar getirmesini dilerim birde motoronu da orjinal türk yaparsanız degmesin keyfiimize ne olur sonu devrim gibi olmasın ileriy götürün sonunu getirin bu işi yarı yolda bırakmayın ben orjinal türk otomobiline binmek istiyorum
32. Yorum , Fatoş Demir
31/Tem/2007 , 5:44 pm
Basında bu aralar Etox bayağı ilgi çekiyor. Otomobillerle ilgili kiminle konuşsam etox’dan bir şekilde haberdar olmuş. İşin en enteresan tarafı ben bu etox’u ta geçenseneden tanıyorum. Çünkü tasarımcısı Tarkan Ustael yakın arkadaşım olur. Onun hayaliydi kendi yaptığı bir spor otomobille dolaşmak.
33. Yorum , emre
9/Ağu/2007 , 2:57 pm
harika bir otomobil tasarlanmış fakat içi dışardan dışı bizden olmasaydı tam bi türk malı diyebilirdik…
34. Yorum , Etox-Duygu-Tarkan
11/Ağu/2007 , 5:23 pm
Etox gerçektende başarılı bir çalışma. Mimarlık fakültesinde okumaktayım. Ayrıca otomotiv tasarımına da merakım var. Tarkan Ustaeli carstyling dergisindeki yazılarından ve kulüp başkanlığından tanıyorum. Hatta bir kaç defa görüşüp otomotiv tasarımı hakkında bilgi edinmeye çalışmıştık. Yerli bir spor otomobilini niye yapamıyoruz diye bayağı sohbet etmiştik. Kendisine çalışmalarında başarılar diliyorum.
35. Yorum , Sefik Bora Bayindir
12/Ağu/2007 , 8:00 pm
Etox… ilk Türk spor otomobil, Güzel hoş… süper demek geliyor içimden ama bu başarının gerek motor, gerekse tasarımının Nissan 350Z’nin bire bir kopyasi olmasi ben cok uzuyor. Turk tasarimcilara bizim turk kopyacilar demek daha dogru olur gibi geliyor bana… Umit ederim ozgun bir tasarim ve motor ile biz yaptik diyecegimiz islere imza atariz.
Aşağıda Nissan 350Z’ye ilişkin resim
http://img.stern.de/_content/57/27/572701/J_CoupeT6_250_500.jpg
Buda bizim ETOX Türk işi hehe
http://www.livkon.com/files/u1/livkon1.jpg
Saygilarimla…
36. Yorum , grp_sefayi
23/Ağu/2007 , 4:50 pm
BAKIN BU İŞ EMEK ISTER YUREK ISTER ..NEYMİŞ NİSSAN COUP A MI BENZIYOMUS. ONA BAKAR SAN BEN SANA FARKLI MARKALARIN BENZER BIR SURU MODELINI SAYYIM
SIZDEN NE MILLIYETCI OLUR BILMIYOMKI..NEYMIŞ 1420 KG LIK ARABAYI 1500 MOTOR NASIL YURUTECEK YAW SIZ DE AKIL YOK MU ANLAMIYOM KI MADEM KALDIRMIYO BU ARABA 180KM YI NASIL YAPIYO BU ETOX..
37. Yorum , tuna
28/Ağu/2007 , 5:42 pm
motoru fransız mı? , Maksimum Hız (km/s) = 185 mi? 0-100 km/s = 13sn mi? 1450cc mi? 1400kg civarı mı?
entresan
80.000Lira civarı mı?
gerçekten çok pahalı bu kadar sönük performansa bu para istenir mi yahu?ayrıca fransız motoru
hayırlısı olsun
38. Yorum , Tarkan
1/Eki/2007 , 11:06 am
Hala etox’un tasarımını nissana benzeten cahiller var ve ısrarla anlamak istemiyorlar. Hiç birşey yapamıyorsanız araçları yay yana getirip kısım kısım parçalarına baksınlar bu kadarda körlük olmazki. Yazmıyayım diyorum ama kızıyorum. Görme engellilere şunu diyebilirim sınıf olarak aynıdır zaten. Motoruda sefik bora arkadaşımız yapar. Öyle klavyenin tuşlarına basarak dengesiz yazılar yazmaya benzemez motor yapmak. Herkez birazda haddini bilecek…….Motora gelince sonraki araçlara 200 bg motor konuluyor. Teknik açıdan bu motoru kullanmak zorundaydık. Yoksa hocanın okuduğunu bizde biliyoruz.
39. Yorum , Nuri
14/Eki/2007 , 1:50 pm
Ben emegi gecen herkesi tebrik ediyorum.Motorunu da elektrik islerinide yapicaklarina inaniyorum.Arkadaslar bir yerden tutmuslar,baslamasilar.Damlaya damlaya gol olur.Bu araba Turk arabasi kimse almaz diyenler malesef aramizda.Bu ulkede YERLI MALI YURDUN MALI HERKES ONU KULLANMALI dizelerinin sadece ilkokul sarkisi olmadiginin bilincinde olan bir suru insan vardir. Kimse merak etmesin.Eger gelismek,kalkinmak,saglam bir ekonomi istiyorsak inadina TURK MALI. Bu arabayi yapanlari tekrar tebrik ediyorum.Basarilar diliyorum.
40. Yorum , Tarkan Ustael
10/Haz/2008 , 8:47 pm
Otomobil severlere bir müjdeli haber daha. Ülkemizde ilk defa özel otomotiv tasarım ve prototip üretim yapabilen bir firmayı Bursa Merkezli boztekin otomotiv ile Odim otomotiv birlikteliği ile kurmuş bulunmaktayız. Bu rada sıfırdan otomotiv tasarımı prototip üretimler ve özellikle ülkemizde yerli üretim yapan firmalarımızın tüm tasarım ihtiyaçlarını tek elden yapabilen bir firmamız var artık
41. Pingback , ET’s R’n'R gumbo » Blog Arşivi » STC-16, nam-ı diğer "Spor Türk Canavarı"
23/Mar/2009 , 9:23 am
[...] hariç). Yani çok sıkı muhabbet konusudur… Buralara da sirayet etti, kimi arkadaşlar otomobil konuşuyorlar bu aralar. Dedik ya, doğaldır; bırakalım konuşsunlar. Ama bilerek [...]